Created by Mikail KEREK
English French German Spain Italian Dutch Russian Portuguese Japanese Korean Arabic Chinese Simplified

nfsindir etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
nfsindir etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

Need For Speed Most Wanted



Yarış oyunlarının popüler bir hale gelip, ülkemizde yaygınlaşmaya başladığı noktaya “Need for Speed” ismini vermemiz hiçte yanlış olmaz. Henüz ortalıkta gelişmiş konsollar yokken, o eski PC’lerimizde Need for Speed ile nasıl eğlendiğimizi hatırlıyormusunuz? Daha sonra Need for Speed 2 çıkmış ve bizi eğlendirmeye devam etmişti (hatta PlayStation’dada çıkmıştı bu oyun), ve bunu takip eden Need for Speed III: Hot Pursuit, polisten kaçarak yasa dışı hız yaptığımız en eğlenceli oyun olmuştu. Şimdi ise aradan uzun yıllar geçti ve trafik kuralları çoğu yarış oyunları tarafından ihlal edildi (Burnout serisi) ve bazıları tarafından ise tam bir simulasyon’a (Gran Turismo, Forza Motorsport) dönüştürüldü. Need for Speed: Most Wanted ise ne Burnout kadar çılgın bir oyun, nede Gran Turismo kadar gerçekçi bir oyun. Hot Pursuit 2’nin vermeyi başaramadığı eğlenceyi verip Underground 2’nin sıkıcı olmaya başladığı noktada bizi eğlendirmeye devam edecek bir oyun olarak karşımızda olduğunu söyleyebiliriz. Aslına bakarsanız, Need for Speed: Underground 1 ve 2’deki yasa dışı yarış, ve benzeri modlar geri dönüyor bu oyunda, fakat Hot Pursuit’teki polisle kapışmanın verdiği eğlenceyi üzerine ekleyerek, vede en önemlisi daha canlı ve göze hoş gelen ortamlar ile birleştirerek. 

Teşekkürler EA Canada

Need for Speed: Most Wanted’ın demosunu yaklaşık 1-2 ay önce ofisimizde oynama şansını yakalamıştık. Oyunun Xbox versiyonunu denemiş olmamız ve oyundaki dengesiz saniyedeki kare sayısı bu oyunun geleceği hakkında bazı şüpheler uyandırmıştı bizde. Özellikle oyunun Xbox 360 versiyonunun videolarını izleye izleye o kadar kaliteli grafikler ve akıcı bir kare sayısına gözümüz alışmışken, oyunun demosu bizi açıkçası üzmüştü. Grafikler şimdiki nesil için fena olmasada, oyunun görüntü hızının bu denli yavaş olması gerçektende oyuna çok şey kaybettiriyordu. Fakat EA Kanada stüdyoları bütün bu yaşadığımız hayal kırıklığının boşu boşuna olduğunu biz gösterdi. Çünkü oyunun tam sürümü tüm konsol sistemlerinde sağlam 30 FPS’lik bir hızla vede akıcı bir biçimde çalışıyor! Need for Speed: Underground serisini sevipte Hot Pursuit’e özlem duyan kişiler daha ne isteyebilirlerki? 

Oyunun tabiiki basitte bir hikayesi var, gerçi bununda The Fast and The Furious veya benzeri filmlerden pek bir farkı yok. Polisler, rakiplerimiz ve kara listeler arasında geçen bir sokak yarışı çekişmesi olarak özetleyebiliriz. Hikaye olsada çok etkileyici değil tabiiki, fakat Need for Speed: Underground 2’de buna benzer ufak bir deneme yapmışlardı ve Most Wanted’ında basitte olsa bir hikayesinin olduğunu bilmeniz yeterli. Hikayeyi takip edersiniz veya etmezsiniz, bu size kalmış, sonuçta oyunu etkileyen bir faktör değil. Bu arada hikaye akışı içersindeki videolarda gerçek aktörlere yer verilmiş. Evet, böyle bir şeyi görmeyeli uzun zaman olmuştu, artık oyun dünyası kendi karakterlerini 3D olarak yaratmayı seviyor ama bu şekilde bir yaklaşım bence Most Wanted’a yakışmış. 



Grafikler

Oyunun grafiksel olarak tatmin edici olduğunu ve her sistemde oldukça stabil bir biçimde çalıştığını söylemiştim zaten (PC’de sahip olduğunuz sisteme göre değişebilir tabiiki bu stabilite). Hangi sistemde oynarsanız oynayın kesinlikle göze hoş gelen bir oyun Most Wanted. Çoğu multi-platform oyunda olduğu gibi bu oyundada PlayStation 2 versiyonu diğerlerinin gerisinde kalıyor biraz tabiiki. Çözünürlük ve genel anlamda renk derinliği olarak daha donuk PlayStation 2 versiyonu oyunun ama yinede aynı eğlenceyi vermekten uzak değil. Çevre ve yol oyunda çok detaylı durmuyor aslında, fakat arabaların gerçektende güzel gözüktüklerini söyleyebiliriz. Özellikle bazen polisler ile beraber rampalardan sıçrayınca, arabanızı dıştan gösteren sinematik kamera açıları gerçektende etkileyici olabiliyor. Kamera demişken, nedense oyunun PlayStation 2 versiyonunda oyun içi kamerasını oyunun ayarlar menüsünden değiştirmek zorunda kalıyorsunuz (diğerlerinde durum böyle değil), bunun nedenini anlayabilmiş değiliz. Yinede oyun her platformda oldukça güzel gözüküyor, ve hızı hissetirmeyi başarıyor. Tabiiki Burnout gibi çılgınca bir hız beklemeyin bu oyundan ama NOS kullandığınızda oyundaki bulanıklık efektleri ve arkada iz bırakan ışıklar ile hızı görebiliyorsunuz en azından. 

Yarışmaya başlayın!

Oyunda artık “kara liste” (black list) denilen bir yarış listesi var, bu listede yarışacağınız rakiplerinizi görüyorsunuz ve diğer yarışçıların kara listelerine girerek daha üstün ve tehlikeli bir yarışçı olduğunuzu kanıtlıyorsunuz. Daha önceden tanıdığınız circuit, drag (çok daha hoş bir hale gelmiş), sprint oyun modlarıda geri dönmüş. Fakat kara listenin önem kazandığı tek oyun modu kariyer modu tabiiki. Kara listeye genel olarak baktığımızda aşağı yukarı 15 tane önemli yarışçı var ve bu yarışçıların kara listelerine girip onlar ile yarışabilmeniz için nereden baksanız 8-10 yarış yapmanız ve başarılı olmanız gerekiyor, buda oyunun kariyer modunun oldukça uzun ve dolu dolu olduğunu göstermeye yeter size herhalde. Yarışları bu şekilde gerçekleştirip, kariyerimizde ilerleme kaydederken, polislerden kaçmakta diğer önemli bir etmen haline geliyor. Yarışların sonunda eğer peşinide polis varsa onlardan belli bir süre yakalanmadan kaçmanız yada izinizi kaybettirmeniz gerekiyor. Bütün bunlar biraz kendini tekrar ediyor hissini verebilir size ama polislerden kaçmakta, yarışmakta çok keyifli. 

Yarışları kazanarak para kazandığınızı ve listelerde yukarıya çıkarak daha fazla araba, modifiye ve benzeri ekstraları açtığınızı söylememe gerek yok herhalde, çoğu yarış oyununda artık bir klasik ilerleme sistemi haline geldi bu. Oyunda bazı gizli ekstralarda yok değil, bunlar para ödülleri, gizli araba parçaları ve hatta sizi polislerin elinden kurtaracak şeyler olabilir. Bu gibi ekstralar için uyanık olun. Oyundaki para ve modifiye sistemide oldukça iyi dengelenmiş. Oyunun başlarında iyi para kazanıpta arabanızı inanılmaz bir canavar haline getirip refaha ulaşmanız mümkün değil. Dediğim gibi para kazanmanız, kariyerinizde üst sıralara çıkmanız ve yeni modifiye olanakları açmanız hep doğru orantılı ve dengeli bir şekilde ayarlanmış. Modifiyede zaten görsel ve performans geliştirme olarak ikiye ayrılıyor ve modifiye olanakları önceki Underground oyunları ile tamamen aynı diyebiliriz. 

Oyunun on-line oyun modunun olduğunu, ve EA’in yarış lobilerinde araba alım satımı bile yapılabildiğinide hatırlatırım. Gerçi ülkemizdeki sınırlı on-line ulaşım sistemi nedeni ile (özellikle konsollarda), bu gibi olanaklardan ne kadar faydalanabileceksiniz bilemem. 



Matrix, Max Payne, Need for Speed!

Ne alaka demeyin, Matrix, Max Payne ve Need for Speed’in ortak bir noktaları var artık. “Bullet time” denilen ve artık pek çok oyun ve filmde kullanılan yavaş çekim modu! Oyunda artık SpeedBreaker ismi verilen bu özelliği kullanarak oyundaki bazı özel durumlarda avantaj sağlayabiliyorsunuz kendinize. Örneğin yolda büyük bir hızla giderken karşınıza bir tır çıkıyor ve hızınızı ayarlayarak geçmeniz çok zor, hemen bu özelliği kullanarak zamanı yavaşlatıp tırın altındaki boşluktan geçebiliyorsunuz. Tüm yarış modlarında size büyük avantajlar sağlayabiliyor bu özellikte. Polislerden kaçarkende bu özelliğin yanı sıra, yıkılıp dökülebilen çevreninde faydasını görüyorsunuz. Örneğin altından geçtiğiniz bir balkonun tahta ayaklarını kırarak arkanızdan gelen polislerin üzerlerine göçertip onları durdurabiliyorsunuz. Polislerin bu oyunda aşırı derecede agresif olduklarını ve çevrenizi kaş ile göz arasında sarabildiklerini düşünürsek, çok güzel bir özellik bu. 

Oyunun fizik motoruda öncekilere göre büyük değişikliğe uğramış. Simulasyon oyunlarında olduğu gibi arabanın ağırlığını ve kontrolünü daha çok hissedebiliyorsunuz artık. Eskisi gibi 180’le giderken virajları kolayca almanız mümkün değil, çünkü artık arabanız gerçekte olacağı gibi ağır ve böyle bir hızda gövdesini çevirebilmek için sürücünün yeteneğini gerektiriyor. Arabayı kaydırmak, drift atmak buna bakarsak daha zor bir halde fakat arabanın ağırlığını ve gerçekçiliğini hissederek bunları yapmayı denemek çok daha eğlenceli. Fakat fizik motoru daha gerçekçi olduğunu her yerde belli ediyor. Örneğin bir duvara direk çarptığınızta gaza basarak sağa veya sola doğru gitmeniz arabayı kurtarmıyor, arabayı gerçekte olacağı gibi geri alıp kurtarmanız gerekiyor ve buda yarışlardaki olası kazalarda size çok vakit kaybettirebiliyor, ama artık zamanı yavaşlatabiliyoruz öyle değilmi? Kazalardan sakınmak daha kolay en azından. 

Kocaman bir şehir

Need for Speed: Underground 2’de getirilen açık şehir sistemi, bu oyundada geri dönüyor. Oyunda sadece yarış pistleri yerina olabildiğince açık ve heryeri gezebileceğiniz bir şehir var. Yarışlar sırasında tabiiki yolu belli etmek için yoll ayrımları bazı sanal işaretler ile kapatılarak bir pist görünümüne sokuluyor ama yarış bittiğinde peşinizde polisler varsa, bu geniş şehirde istediğiniz yere, istediğiniz şekilde kaçma şansına sahipsiniz. Most Wanted\'da bir yarışa katılmak için şehirde gezinmeye üşzeniyorsanız, hızlıca yarış noktalarına ulaşmanızı sağlayan bir atlama sistemide var. Şehirde arabanız ile gezinmeniz her ne kadar eğlenceli ve keyifli olsada, eğer sadece yarışmak ve gezinmek ile vakit kaybetmek istemiyorsanız bu sistemi kullanabilirsiniz. 

Yolların yarış sırasında piste dönüştürülmek için sanal işaretler ile çevrildiklerini söylemiştim, fakay yinede bu belli bir seviyeye kadar oluyor. Oyunda hala farklı bir kaç yolsan gitme, kestirme ve ara sokaklara girmek gibi değişik şanslarınız var. Aslına bakarsanız o kadar çok kestirme ve yol ayrımı varki, bazen kendinizi hiç sınırlanmamış bir şekilde diğer noktaya ulaşmaya çalışıyor sanıyorsunuz (Midnight Club oyunlarında oladuğu gibi. 


CPU: 1.4 GHz 
RAM: 256 MB 
Disc Drive: 8x or faster CD/DVD drive
Hard Drive: 3 GB or more free space
Video: DirectX 9.0c compatible
Sound: DirectX 9.0c compatible
Input: Keyboard, mouse, or USB Steering Wheel/Gamepad

Video card with 32 MB or more memory and one of these chipsets is required: ATI Radeon 7500 or greater; ATI Radeon Xpress 200; NVIDIA GeForce2 MX/GTS or greater; Intel 950/i915g; S3 GammaChrome S18 Pro

Multiplayer requires 1 set of discs per PC and a broadband (Cable, DSL, or faster) connection.
Internet or LAN (2-4 players)
Aşağıdaki hile kodlarını oyunun ana menüsündeyken girin:

givemethegto - Pontiac GTO'yu açar
castrol - Castrol Ford-GT'yi açar
iammostwanted - Tüm kilitli arabaları açar
burgerking - Burger King kupasını açar

Burger King Challenge`i kazanirsaniz bütün özel araba parçalari açilacaktir. Bundan sonra bir araba alin ve performans parçalari hariç hepsini takin. Daha sonra performans magazasina gidin ve arabaniza parçalari takin (Max out yapin). Sonra Junkman parçalarini takin (yine Max out yapin).Sonra Junkman parçalarini yeniden takin. Arabaniz tam olarak yükseltilmis (upgrade) olacak. EN IYI ARABA

Iyi duruma gelinceye kadar kullanabileceginiz en iyi araba Cobalt SS`dir. Blacklist yarislarini kazndiginizda ??? soru isaretlerini deneyin. Sonuçta para veya "pink slip car" alabilirsiniz. Eger arabayi alirsaniz "Safehouse"a gidip satin. Sonuçta yüksek miktarda para alirsiniz. Bu para ile de gerekli yükseltmeleri yapabilirsiniz. HILELER

Asagidaki hileleri ana menüde girin.
Hile -> Bütün arabalari aç.
Kod -> iammostwanted

Hile -> Castrol Mustang Kod -> castrol

BLACKLIST ARABALAR
Belirtilen Blacklist Boss`u yenerek arabayi açabilirsiniz.

Aston Martin DB9: Blacklist Boss 7
Audi A3 3.2 Quattro: Blacklist Boss 15
Audi A4 3.2 FSI Quattro: Blacklist Boss 14
Audi TT 3.2 Quattro: Blacklist Boss 15
BMW GTR (Race version): Blacklist Boss 1
Cadillac CTS: Blacklist Boss 12
Corvette C6: Blacklist Boss 5
Corvette C6.R: Complete 100% of the game
Dodge Viper SRT 10: Blacklist Boss 6
Ford GT: Blacklist Boss 4
Lamborghini Gallardo: Blacklist Boss 6
Lamborghini Murcielago: Blacklist Boss 4
Lotus Elise: Blacklist Boss 8
Mazda RX-7: Blacklist Boss 9
Mazda RX-8: Blacklist Boss 12
Mercedes-Benz CLK 500: Blacklist Boss 8
Mercedes-Benz SL 500: Blacklist Boss 11
Mercedes-Benz SLR McLaren: Blacklist Boss 3
Mitsubishi Eclipse: Blacklist Boss 14
Mitsubishi Lancer Evolution VIII: Blacklist Boss 11
Mustang GT: Blacklist Boss 12
Pontiac GTO: Blacklist Boss 10
Porsche 911 Carrera S: Blacklist Boss 7
Porsche 911 Turbo S: Blacklist Boss 5
Porsche Carrera GT: Blacklist Boss 3
Porsche Cayman S: Blacklist Boss 10
Renault Clio V6: Blacklist Boss 13 Subaru
Impreza WRX STi: Blacklist Boss 9
Toyota Supra: Blacklist Boss 13
Vauxhall Monaro VXR: Blacklist Bos 















LİNKLER:
Nfs Wm İndir Depositfiles
Rar Pas:eropaking

Need For Speed Underground 2

Need for Speed serisi 'Underground' temasıyla çok daha farklı ve ilk bakışta bilinmeyen soru işaretleriyle dolu yepyeni bir yöne doğru yönelmişti. Açıkçası bekleneni tam anlamıyla veremeyen Hot Pursuit 2'nin ardından oyun severler yapıma şüphe ile yaklaştı. İşte EA pazarlama dehası burada devreye girerek daha önce Test Drive 5, Midnight Racing gibi yapımlarla ilk sinyallerini aldığımız underground temasıyla bu güçlü kadronun ellerinde yıllarca oynanabilirliğini koruyacak nitelikte bir oyun yaratmak için kolları sıvadı. Her ne kadar basit mantıkla riskli görünse de şimdiye dek milyonlarca kopya satmış bir serinin arkasındaki dev kadro bu iş için fazlasıyla yeterli bir referanstı. Nitekim öyle de oldu ve yapım ilk çıktığı andan itibaren ilgi odağı oldu. Tofaş'larını BMW'ye benzetmekte üstüne olmayan ve Ferrarilere NOS yerine "çok yakıyor diye" LPG monte etmekten kendini alamayan sevgili halkım için de bu tema oldukça ilgi çekiciydi. Şaka bir yana bu oyundan sonra etrafta her sınıf ve türden modifiyeli araçları eskiye oranla çok daha sık görür olduk. Daha motorun çalışma prensiplerini net olarak kavramadan NOS gibi birçok terimi sözlüklerimize aldık. Önceden frenler zarar görmesin diye kullandığımız kapalı korunaklı jantları bir kenara bırakıp fren disklerini gösteren sanat eseri büyük jantlara ve az yanaklı geniş lastiklere modifiye ettik. Artık binek otomobil alırken bile hafif alaşımlı jantlara, sis farlarına, alüminyum çerçevelere ve xenon farlara dikkat eder olduk. Dahası bir anda modifiye yapan garaj firmaları ortaya çıktı ve dev bir sektör oluştu dersek sanırım yanlış olmaz.

Yine de yetmedi.. Öyle ki, motor sporlarına meraklı bir toplum olup çıkıverdik. O hevesle Dünya Ralli Şampiyonasını ve Formula 1'e ev sahibi olduk. Çok güzel organizasyonlar düzenledik ve düzenlemeye de hazırlanıyoruz (oldukça da iddialıyız). Otomotiv sektörümüz ihracat ve ithalat rekorları kırdı. Şehirlerimizde 'geleneksel' sıfatıyla drag yarışları bile düzenlenmeye başladı. Ve dahası geçen gün altındaki modifiye Peugeot'suyla beni taciz edip sollamaya çalışan bayan aracımın arkasındaki parlayan 911 rakamlarını ve Turbo yazısını görünce çevre yoluna sapmak durumunda kaldı. (pardon bu rüyaydı... unutun) Tüm bunlar aslında bir iki sene içerisinde birden gerçekleşmemiş olsa da bu oyun içimizde varolan yatkınlığı bir şekilde ortaya çıkaran önemli dönemeçlerden biriydi.

Kitleler üzerinde bu düzeyde etkili olan bir yapımın devamı da gelmekte çok gecikmedi aslında. Hayalleriyle yanıp tutuşan bekleyenlerini çok üzmeyen saygıdeğer yapımcı, Need for Speed: Underground 2'yi oyun severlerle buluşturmakta gecikmedi. Ancak büyük bir hayran kitlesine sahip bir oyun için beklentiler de bir şekilde çok daha yükseklere taşındı. NFS: Underground 2'nin bu kez bize kanıtlaması gereken birçok şey var. Çoğumuz için 'şaheser' niteliğindeki bir yapımın devam oyunu bize çok daha fazlasını sunmak ve mükemmelliğe yaklaşmak zorunda. Aslına bakarsanız Underground 2'nin bunu fazlasıyla sağladığını çok irdelemeden ilk bakışta görmek mümkün. Girişteki olağanüstü video bunun en net kanıtı ve kısa bir özet niteliğinde. Olağanüstü grafik ve ses altyapısı ve takdire değer oynanabilirliğiyle karşımızda yepyeni safkan bir NFS şaheseri var. Hadi biraz daha derinlere inelim...

Önceki yapımda şehirde yenilmezliğini kanıtlayan karakterimiz arkasında soru işaretleri dolu esrarengiz bir kaza geçirir. Psikolojik olarak derinden etkilendiğimiz için değişikliğe ihtiyacımız olduğunu düşünen önceki oyundan yakından tanıdığımız Samantha, karakterimizi yakın arkadaşı Rachel'in (Brooke Burke) yaşadığı 'Bayview' adlı metropole gitme konusunda ikna eder. Bayview şehri kahramanımızın her şeye yeniden başlaması için büyük bir fırsattır. Rachel'ın da yardımıyla Bayview'in sokaklarında hız ve adrenalin dolu uzun geceler böylece başlamış olur. Oyun boyunca yine ilk yapımda olduğu gibi en iyi olmak için kıran kırana mücadele ediyoruz. Hikaye, çizgi roman benzeri ara videolarla ve kısa ara animasyonlarla olabildiğince desteklenip sürükleyici hale getiriliyor.


SİSTEM GEREKSİNİMLERİ:


İşlemci:933 Mhz Pentium III or Athlon XP İşlemci
RAM:256 Mb RAM
İşletim Sistemi:Windows 98/98SE/ME/2000/XP
AGP Video Card with 32 MB and a DirectX 8.1 compatible driver (GeForce2+ /Radeon 7500+)
8X Speed CD/DVD-ROM
2 Gb Boş Disk Alanı


OYUN BİLGİLERİ:


Yükleme ekranini gördügünüzde "n" tusuna basili
tutarsaniz oyun normalde gece ise gündüz olarak,
gündüz ise gece olarak baslar...

"Pioneer" ve "Hollywood" hazirlik ekraninda
diger kodlarin tümü "Options/Credits" ekraninda
yazilmalidir. Kod kabul edildiginde bir ses
duyulacaktir.

BMW Arabanizi BMW'ye çevirir
HOLLYWOOD Oyuna yeni bir bölüm ekler
PIONEER Tüm arabalari hizlandirir.
MACH1 Arabanizi hizlandirir
SEMI Arabanizi kamyonete çevirir
ARMYTRUCK Ordu tipi bir kamyonet
VWBUG Arabayi Volkswagen'e çevirir
TANK Arabayi TANK yapar!
VOLVO Anladiniz...
Bus Otobüs
vwbug Volkswagen
Miata Mazda Miata
Mercedes Mercedes
limo Limuzin
commanche Kamyonet
snowtruck Kar kamyonu
landcruiser Toyota landcruiser
jeepyj Jeep
quattro Audi quattro
vanagon Volkswagon combi van
drive31 citroen 2cv (31...50)
drive36 kart
drive38 t-rex
drive39 wagon
drive47 UFO


OYUNDAN GÖRÜNTÜLER:






LİNK:
Need For Speed 2 Tek Link


Paylaş

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites